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　　7月17日，有網(wǎng)友在西湖夜游偶遇阿里巴巴開(kāi)創(chuàng)人馬云夜騎兜風(fēng)，并將這段視頻上傳到交際平臺(tái)上，激發(fā)群眾會(huì)商，而馬云的騎行裝備也備受存眷。

　　時(shí)期財(cái)司理解到，馬云騎的恰是英國(guó)自行車品牌BROMPTON的“C Line流光紫清漆”自行車產(chǎn)物，在BROMPTON淘寶旗艦店上售價(jià)1.85萬(wàn)元。

　　7月18日，時(shí)期財(cái)經(jīng)以消耗者的身份從BROMPTON旗艦店客服處得悉，自前一晚視頻收回后，很多消耗者前來(lái)征詢“馬云同款”自行車，停止7月18日下戰(zhàn)書(shū)，“前來(lái)征詢的人數(shù)已有40——50個(gè)”，比擬平常有所增長(zhǎng)。淘寶頁(yè)面顯現(xiàn)，停止7月18日18點(diǎn)，該款自行車在淘寶旗艦店自2025年春季上架以來(lái)售出超80件。

　　究竟上，騎行圈的人關(guān)于BROMPTON其實(shí)不生疏。1975年創(chuàng)建于英國(guó)倫敦的折疊自行車品牌BROMPTON，本年已迎來(lái)半百之齡樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)。

　　比年，戶外騎行活動(dòng)在海內(nèi)發(fā)作，BROMPTON品牌也熱度飆升，成為騎行圈的硬通貨。最火爆的時(shí)分，動(dòng)輒萬(wàn)元的折疊自行車，在市場(chǎng)“一車難求”。二手平臺(tái)，BROMPTON部門(mén)限量格式掛牌價(jià)更超越10萬(wàn)元。此中，一款環(huán)球限量150輛的車型比照其出售價(jià)已溢價(jià)近十倍，在二手市場(chǎng)售價(jià)高達(dá)15萬(wàn)元。

　　自創(chuàng)建以來(lái)，BROMPTON的每個(gè)折疊自行車的車架均由倫敦工場(chǎng)的工人手工焊接，這也讓其售價(jià)不菲，一輛入門(mén)款的BROMPTON售價(jià)就要超越萬(wàn)元。據(jù)時(shí)期財(cái)經(jīng)梳理，在中國(guó)市場(chǎng)BROMPTON產(chǎn)物按照差別系列，售價(jià)在1.15萬(wàn)元到4.45萬(wàn)元不等。

　　可折疊的車架、吸睛的噴漆設(shè)想，疊加手工建造的稀缺性，BROMPTON不只遭到英國(guó)皇室成員的喜愛(ài)，同樣成為環(huán)球中產(chǎn)的心頭好。騎行圈內(nèi)助譏諷，具有一輛BROMPTON，同等于具有愛(ài)馬仕。

　　不外，建立50年，BROMPTON的產(chǎn)量?jī)H剛超100萬(wàn)輛，旗下八成產(chǎn)物均為出口，中國(guó)事其出口目標(biāo)地之一。

　　早在2012年，BROMPTON就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，用戶次要是1、二線都會(huì)高消耗的精英中產(chǎn)群體，與路虎賽事組織、勞斯萊斯、戴森品牌的消耗群體或有重合?？墒?，BROMPTON入華以來(lái)不斷低調(diào)小眾，年銷量也就幾百臺(tái)。

　　2020年后，環(huán)球戶外騎行活動(dòng)發(fā)作，BROMPTON環(huán)球營(yíng)業(yè)年?duì)I收從2020財(cái)年的不到6000萬(wàn)英鎊（約合群眾幣5.7億元）增至2023財(cái)年的1.31億英鎊（約合群眾幣12.61億元）。在此時(shí)期，這家并未上市的公司挑選引入英國(guó)投資基金B(yǎng)GF來(lái)?yè)纬诌M(jìn)一步外洋擴(kuò)大。

　　BROMPTON中國(guó)區(qū)總司理段旭曾流露，品牌在西歐市場(chǎng)的主顧年齒以32歲到45歲為主，他們大多曾經(jīng)立室，有必然的經(jīng)濟(jì)根底，買一輛車能夠會(huì)騎上好久。但在中國(guó)市場(chǎng)，BROMPTON的消耗者較著會(huì)更年青和時(shí)興，車主年齒從28歲到40歲不等。

　　很快，BROMPTON給到了中國(guó)市場(chǎng)更多資本傾斜。據(jù)界面消息，2023年中國(guó)成為BROMPTON環(huán)球第一大市場(chǎng)，昔時(shí)中國(guó)區(qū)折疊自行車的供應(yīng)配額（即對(duì)該市場(chǎng)的供應(yīng)總量方案）也升至2.8萬(wàn)臺(tái)，占環(huán)球1/3。2018年該數(shù)據(jù)僅為800臺(tái)。

　　BROMPTON也加快規(guī)劃中國(guó)線下市場(chǎng)。據(jù)BROMPTON公家號(hào)，停止6月26日，BROMPTON除在北京、上海、深圳、武漢、成都、杭州、廈門(mén)、南京等都會(huì)開(kāi)設(shè)了19家直營(yíng)店外，還在天下具有超50個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)，腳印已籠蓋至拉薩。據(jù)界面消息，僅2024年，BROMPTON在中國(guó)市場(chǎng)就新開(kāi)了10家品牌專賣店。

　　多名騎行圈人士對(duì)時(shí)期財(cái)經(jīng)指出，因?yàn)樽孕熊嚥⒉皇且粯悠匠：膿p品，產(chǎn)物的復(fù)購(gòu)率本就不高樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)。2025年年頭，騎行活動(dòng)退燒，消耗市場(chǎng)也回歸理性。

　　一個(gè)較著的旌旗燈號(hào)是，很多前兩年“一車難求”的高端品牌，在本年頭就開(kāi)端大“放價(jià)”。據(jù)紅星消息4月實(shí)地看望，高端自行車品牌崔克有車型貶價(jià)幅度高達(dá)50%；迪卡儂旗下的一款原價(jià)為2.9萬(wàn)元的公路車也降了7000元。

　　與此同時(shí)，更多品牌正用性價(jià)比搶占市場(chǎng)。喜德盛2024年京東平臺(tái)販賣額在公路車范疇內(nèi)首屈一指，國(guó)產(chǎn)自行車騅特和佳沃都銷量大增。

　　據(jù)灰豚數(shù)據(jù)，7月17日單日“折疊自行車”抖音商品榜中，銷量排名前三的品牌別離為飛鴿、鳳凰與永世，其上榜的產(chǎn)物價(jià)錢別離為398元、410元與388元。

　　作為一位資深騎行喜好者，Ben也深有感到。他對(duì)時(shí)期財(cái)經(jīng)指出，“國(guó)貨老牌子的折疊自行車做得也很成熟，又是‘老字號(hào)’，并且價(jià)錢比力低，是如今更多人的通勤出行挑選。別的，國(guó)貨自行車品牌售后網(wǎng)點(diǎn)籠蓋面常常較為普遍，維修便利性遠(yuǎn)超小眾入口品牌。這關(guān)于自行車重度利用用戶來(lái)講，其實(shí)太主要了?！?/p>

　　2024財(cái)年（停止2024年3月尾），BROMPTON的環(huán)球販賣額降落5.3%至1.226億英鎊(約合群眾幣11.74億元），年度利潤(rùn)從1070萬(wàn)英鎊（約合群眾幣1.03億元）驟降至僅4602英鎊（約合群眾幣4.43萬(wàn)元），同比跌幅超越99%。公司給出的緣故原由恰是由于供過(guò)于求，和消耗者轉(zhuǎn)向更自制的產(chǎn)物消耗趨向。

　　2025年1月，BROMPTON辦理層坦言，前些年自行車市場(chǎng)的發(fā)作，讓行業(yè)高估了需求，招致庫(kù)存多余成績(jī)，“2025年將是自行車行業(yè)又一個(gè)動(dòng)亂的一年。”

　　市場(chǎng)有聲音以為，高度依靠中國(guó)市場(chǎng)，也為BROMPTON的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。為此，BROMPTON正在亞洲等地新建供給鏈，和推出電動(dòng)自行車等新產(chǎn)物以期改進(jìn)運(yùn)營(yíng)狀況。